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如今，滴滴打車、一號專車的打車軟件在盛行，約租車服務(wù)為老百姓的日常出行帶來了許多便利。然而，去年底多地交通主管部門明確表示約租車服務(wù)屬于非法營運并進(jìn)行查處。

然而，廣州市交委表示暫無計劃打擊約租車服務(wù)。

針對目前的這種狀況，華南婚姻家事律師團隊首席律師李小非律師接受廣州電視臺綜合頻道廣視新聞的采訪，分析了約租車服務(wù)的是與非。

李小非律師在接受記者采訪

李小非律師表示，目前看來，多地的交通主管部門對約租車服務(wù)是持否定態(tài)度的，認(rèn)為此業(yè)務(wù)是在打擦邊球，因缺乏政府部門的監(jiān)管，如此約租車服務(wù)便是一種非法運營。然而，廣州市交委卻表示暫無計劃打擊約租車服務(wù)，且在去年的11月廣州市約租車聽證會上，廣州市發(fā)展約租車試點服務(wù)獲得高票通過，計劃試行約租車服務(wù)在政府監(jiān)管下運營。如此看來，約租車的性質(zhì)本無合法與否，問題是約租車的出現(xiàn)是否需要政府的監(jiān)管。若沒有政府的管理，一旦出現(xiàn)意外事故，將難以對相應(yīng)的主體追究責(zé)任，這也就是多地叫停約租車服務(wù)的緣故。但相比于其他地方的做法，廣州市交委的做法就顯得更加的明智。約租車服務(wù)是現(xiàn)代通訊和互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的產(chǎn)物，也是市場需求的一種體現(xiàn)，面對“打的難”的困境，與其一味禁止，倒不如盡快設(shè)立起相應(yīng)的管理機制，促進(jìn)行業(yè)的良性發(fā)展和方便百姓的日常出行。

事件回放

去年底，上海市交通委明確約租車是黑車，并立即查扣了12輛專車，其中5輛車駕駛員被行政罰款各1萬元，上海市交通委表示，未來將按照相關(guān)條款，對未遵守客運出租汽車調(diào)度服務(wù)規(guī)范、未提供相關(guān)駕駛員和車輛信息或者為不具備營運資格的駕駛員或者車輛提供召車信息的服務(wù)商，處以3萬元以上10萬元以下的罰款。

繼上海叫停約租車后，沈陽、北京也先后叫停月租車服務(wù)。今年1月起，北京市交通執(zhí)法總隊開始大力打擊利用互聯(lián)網(wǎng)和手機軟件從事非法運營的社會車輛。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前多個軟件提供“專車”服務(wù)，實際上就是變相為乘客提供了黑車。這是北京首次公開認(rèn)定私家車通過打車軟件拉活屬于非法運營。一旦被核實從事非法運營，提供服務(wù)的主體將收到2萬元以內(nèi)的罰單。

針對目前多地叫停專車服務(wù)，廣州市交委表示目前暫無計劃對約租車服務(wù)進(jìn)行專項整治行動。

新聞將于2015年1月8日18：00至19：00在廣州電視臺綜合頻道廣視新聞節(jié)目中播出。